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这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配。在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI，也就不难理解。今年上半年，奔驰在华累计销量29.32万辆，宝马中国市场销量31.8万辆，对比之下，奥

警犬追捕

以2024年为例，奥迪在中国市场的销量为64.94万辆，一汽奥迪就贡

德国百

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但2024年，其销量仅为61.1万辆，同比暴跌12.5%，销量创下多年新低，

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